La Espiral » Diario de etapas http://espiral.rodadas.net Uniendo pueblos a golpe de pedal Tue, 01 May 2012 14:08:53 +0000 es-ES hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.7.1 25 Granada – Almería http://espiral.rodadas.net/2011/03/26-granada-almeria/ http://espiral.rodadas.net/2011/03/26-granada-almeria/#comments Wed, 09 Mar 2011 21:36:08 +0000 http://espiral.rodadas.net/?p=276
  • Relevistas: Andrés Gomez, Yelmo, Ratona, Pepe_Jimenez
  • Distancia recorrida: 136 Km.
  • Breve descripción de la ruta (salida, llegada y puntos de interés principales): La etapa se ha desarrollado en 2 días, el primer día ha sido Granada – Calahonda y el segundo día ha sido Calahonda – Adra, donde se ha producido la entrega de L a Marchales.
  • Fecha de comienzo y fin del relevo (desde que se recibe hasta que se entrega): comienzo 20/2/2011 final 4/3/2011
  • Lo mejor de la etapa:: Rodar junto a los amigos
  • Lo peor de la etapa: La lluvia, la nieve, el frío, los granizos, la tormenta, el viento.
  • http://www.rodadas.net/foro/topic/la-espiral-granada-almeria/page/5

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    Etapa 17. Zamora a Salamanca http://espiral.rodadas.net/2010/12/etapa-17-zamora-a-salamanca/ http://espiral.rodadas.net/2010/12/etapa-17-zamora-a-salamanca/#comments Tue, 14 Dec 2010 17:24:57 +0000 http://espiral.rodadas.net/?p=260
  • Relevistas: Trein y …. trein
  • Distancia recorrida: 497,08 km
  • Breve descripción de la ruta (salida, llegada y puntos de interés principales): Salida desde Lubian en el limite fronterizo con Ourense y Llegada a la capital charra, pasando por parajes tan hermosos como Puebla de Sanabria, Lagunas de Villafáfila, Toro, Zamora, Fermoselle, Arribes del Duero, pasando unos metros hasta la vecina Portugal, Leesma y finalmente llegada a Salamanca
  • Fecha de comienzo y fin del relevo (desde que se recibe hasta que se entrega): 14 al 19 de agosto de 2010
  • Lo mejor de la etapa:: Aparte de las cañitas que nos tomamos Tonilupe y yo en Salamanca, el comprobar que bicicleta y fiesta son compatibles al 95%(los excesos se pagan). Tambien destacar la zona de Puebla de Sanabria(con su mercado medieval), Fermoselle y Trabanca donde hay un museo etnografico y una fragua en la que tuve la suerte de ver como se hacían los utiles antiguamente.
  • Lo peor de la etapa: Sin duda el calor sofocante a las horas centrales del dia.
  • Etapa 1. Lubian – Villardeciervos
    Hoy he iniciado la espiral zamorana. Tras unos problemas de transporte de la “shinkansen” (no entraba en el coche de mi amigo) finalmente me la han llevado en la furgoneta que abría la carrera de la vuelta a Zamora.
    Una vez en Lubian tras ver un montón de buenas maquinas he cargado los bártulos y he iniciado la ruta.
    La zona era muy bonita con arboles por todas partes lo que se agradecía ya que daban algo de sombra y hacia un sol de justicia. He dejado Lubian por la Za-116 pasando por la aldea de Hedroso y he cogido la N-525 que apenas tiene trafico ya que va paralela a la autovia A-52. Al llegar a Padornelo he hecho un alto para comer el bocadillo que llevaba preparado ya que he iniciado la etapa un poco tarde, casi a las 2 de la tarde. Hasta Padornelo la etapa ha sido casi todo en subida con rampas de hasta el 8-9% pero pasando esta localidad se iniciaba tras cruzar un tunel una larga bajada que llegaría casi hasta las faldas de la villa de Puebla de Sanabria donde tras una bajada había que subir una fuerte pendiente para acceder a su casco histórico, donde estaba todo engalanado ya que había un mercado medieval.
    Luego he cogido una carretera de la Diputacion zamorana con dirección a la estación de ferrocarril y Ungilde que me llevaba por las aldeas de la zona en un sube y baja solo roto por una fuerte pendiente a la salida de Robledo.
    He ido atravesando la comarca de la Carballeda, pasando por la Ruta del contrabando, ya que esta muy cerca la frontera con Portugal, he pasado por Pedroso de la Carballeda, luego por Folgoso de la Carballeda y finalmente por Sagayos donde he cogido la carretera que me llevara a Codesal y luego a Cional donde al pie de la carretera había mucha gente dándose un baño en el embalse que forma el rio Valdalla y apenas un par de kilómetros mas tarde he llegado a Villardeciervos donde me esperaban unos amigos de Valladolid y que tienen casa aquí.
    En este pueblo acaban de ser fiestas y hoy tienen cena popular a la que acido como uno mas y después de la cena los jóvenes del pueblo van de fiesta a Ferreras de Arriba que esta también de fiestas y yo me uno a ellos terminando la jornada a las 5 de la madrugada.
    Mañana será un nuevo día con muchas menos rampas y esto me ha hecho animarme mas a estar de fiesta.
    Las fotos cuando llegue a Pucela que aquí no tengo ordenador para ponerlas.
    Tras visitar el casco histórico y contemplar las vistas he seguido camino

    Etapa 2.Villardeciervos – Manganeses de la Lampreana
    Pues como era de esperar la etapa de hoy ha comenzado un poco tarde ya que he estado en la cama hasta las 12:30 y finalmente he salido de Villardeciervos a las 13:30.
    He hablado con un bicigrino que regresaba de hacer la vía de la plata y que se había caído por temor a los coches en una carretera sin arcén y tras ver que estaba bien y no necesitaba mi ayuda he dejado atrás Villardeciervos y me he dirigido hacia Ferreras de Arriba. En el camino he visto un cervatillo, bueno, me ha visto el a mi, que ha salido huyendo despavorido al sentir mi presencia y que no he podido retratar al no llevar preparada la cámara.
    Cuando he llegado a Ferreras me he desviado sin entrar al pueblo por si acaso me liaba otra vez de fiesta y he seguido en dirección a Sarracin de Aliste atravesando la Sierra de la Culebra, en cuya parte mas elevada estaba pintado el suelo con el premio de la montaña de la vuelta a Zamora, supongo. Al pasar al otro lado de la sierra dejaba atrás la comarca de la Carballeda y me adentraba en la de Aliste cuya carne de ternera tiene denominación de origen propia.
    Tras Sarracin he llegado a Riofrio, donde he parado a comer en un parque y al terminar de comer ha llegado la panadera de Sarracin, donde compre pan, y ha estado conversando conmigo un rato. Era una mujer muy simpática de Sevilla que vino a Zamora a pasar unos dias y ya lleva 10 años(cosas del amor).
    Tras Riofrio he continuado y he visto unas construcciones muy curiosas que se llaman ” Las Mayadicas” que eran una especie de Corrales de piedra con el techo de ramas y escobas en las que solo había una puerta y se metía el ganado para protegerlo de los lobos que una vez que entraban ya no podían salir.
    He vuelto a subir la Sierra de la Culebra para llegar esta vez a Tabara, que da nombre a su comarca, y he continuado hasta pasar por encima de un puente de piedra sobre el rio Esla en la cola del embalse de Ricobayo. Luego he cruzado la vía de la plata junto a Granja de Moreruela y he llegado a Villafafila donde no he visto ni una abutarda en sus humedales y desde aquí he puesto rumbo a Villarrin de Campos y hacia Manganeses de la Lampreana donde me tenían preparado el alojamiento para esta noch(No hay nada como tener amigos y parientes repartidos por la geografía española).
    Aquí, hoy si, me he retirado pronto a descansar porque mañana toca llegar a Zamora y quiero hacerlo de día y con fuerzas para darme una vuelta por sus calles.

    Etapa 3. Manganeses de la Lampreana – Zamora
    Tras una noche de viento muy fuerte ha amanecido con el mismo aire y para mi desdicha lo voy a tener en contra por lo menos la primera parte de la etapa.
    Me levanto y tras desayunar, lo primero que hago es reparar un pinchazo que tenía del día anterior y aun no había reparado. Así pues con la rueda hinchada, mas o menos, a eso de las 11:50 me dirijo hacia Pajares de la Lampreana donde me acerco a ver la ermita y prosigo ruta hacia Piedrahita de Castro donde había que salirse un kilometro de la ruta para ver el pueblo y allá que me fui llegando al mismo tras cruzar la vía del tren y llego a la iglesia en cuya puerta hay varios feligreses y preguntando a uno de ellos me dice que hoy es fiesta y que es San Roque, el día grande de la fiesta, y a continuación me encuentro a todo el pueblo en procesión(unas 25 personas) con un tambor y un clarinete abriendo la procesión tras la cruz.
    Al deshacer el kilometro del desvío he ido conversando con un señor de Valladolid que venia de dar un paseo en bici y llegado al cruce que iba hacia Cerecinos del Carrizal nos hemos despedido y he proseguido esta carretera hasta que a la entrada de Cerecinos me esperaba una fuerte cuesta que nada tenía que ver con la llanura de campos de cereal que había atravesado anteriormente, y posteriormente porque hoy hasta pasado Toro todo han sudo campos de cereal y alguno de girasol mezclado entre medias.
    Desde Cerecinos he ido hasta Aspariegos donde destaca respecto al resto del pueblo su Ayuntamiento de reciente construcción con piedra pulida y la iglesia que había sido recientemente restaurada en parte. A la salida, cruce el rio Valderaduey y me dirigí hacia Malva sin una triste sombra y con el todavía viento en contra, aunque por fortuna no tan fuerte como por la noche.
    Saliendo de Malva había dos palomares tan típicos de Tierra de Campos y en mi ruta me encontré la localidad de Fuentesecas, en la que no puede comprobar su nombre, porque no encontré fuente alguna en el pueblo.
    Proseguí hasta Pozoantiguo a cuya entrada me daba la bienvenida un gras silo de cereal y una iglesia y a la salida me decía adiós otra iglesia con un jardín en el que se podía pasar la noche perfectamente.
    Apenas me quedaban 6 kilómetros para llegar a Toro y comer cuando de repente veo la rueda trasera por los suelos debido a un pinchazo que soluciono bajo un sol de justicia y por fin llego a Toro, donde a la entrada del casco antiguo, me da la bienvenida un arco de piedra muy vistoso. Visito el exterior de la Colegiata de Santa Maria la Mayor(S. XII) a cuyos pies como en un banco y me tomo un café en una terracita, para ver cuando iba a emprender la marcha que tengo un nuevo pinchazo en la misma rueda.
    Reparado este ultimo, me doy una vuelta por Toro observando la cantidad de edificios históricos que posee y salgo de la localidad por la carretera de la azucarera dejando el casco histórico por otro arco, aunque menos vistoso que el anterior y cruzando el rio Duero desde donde hay una bonita panorámica.
    Desde Toro hasta Zamora todos los cultivos son prácticamente de maíz dándole un aspecto muy monótono, solo roto por una mega-bodega que han construido después de Peleagonzalo. Luego, en Villalazan, busque por el pueblo una fuente sin éxito y preguntando a dos señoras me dijeron que no había, pero se ofrecieron a llenarme el bidón con agua fresquita.
    Después llegua a Venialbo a cuyas puertas me esperaba un castillo estilo medieval, pero construido en pleno siglo veinte(Castillo de Villaferga) por un señor de la zona que por lo visto no tiene mucho dinero. Y así finalmente llegue a Zamora, donde me diriji al albergue de peregrinos, especificando que yo no lo era, y me dieron acogida, así que aquí pasare la noche y dejare la visita turistica a Zamora para mañana por la mañana.

    Etapa 4. Zamora – Cibanal
    Ojo!! Cambio de itinerario de la espiral
    Bueno, pues como todo peregrino me he levantado a las 6:15 para desayunar a las 6:30 ya que daban desayuno en el albergue y por elismo dinero(donativo). Como aun era de noche he aprovechado para poner la crónica anterior y finalmente a las 8:00 he salido a dar una vuelta por Zamora, y no se ve Zamora en una hora, sino en una y media en bicicleta viendo lo mas importante o destacable.
    He salido de Zamora hacia Pereruela(famosa localidad por su alfarería y de ello dan fe las tres empresas que hay a la entrada del pueblo y otras dos mas en el interior) atravesando un monte de encinas y posteriormente tierras son cultivar. En Pereruela he tenido que detenerme en la gasolinera a repostar, digo a reparar una incidencia con el cambio de platos, para la que necesitaba un alicate que me prestaron en la gasolinera.
    Luego he cambiado de carretera hacia La Tuda, pero sin llegar a ella vuelvo a cambiar en dirección Almeida de Sayago. He pasado por otro enconar antes de llegar a Sobradillo de Palomares, donde comienzan a verse prados cultivados de hierba y delimitados por cercas de piedra, lo que denota la actividad ganadera de la zona. Luego he pasado por Mogatar donde estaba la fuente que busque el otro día en fuentesecas, ya que no conseguí sacarle ni gota. Continue hacia Fresno de Sayago, donde cogí agua pero tenía sabor a demasiado cloro y en cuanto llegue a Almeida y tras la foto de rigor al Ayuntamiento y a la Iglesia apareció una señal cuanto menos peculiar que ponía que a tres kilometros estaba el balneario y para evitar tentaciones me metí en el primer bar que me encontré a tomarme un par de cañas y una tapa de tortilla.
    Así deje Almeida por una cuesta que me llevaba a la ermita de Gracia, donde había un escucha de incendios en su torre y estuvimos charlando un rato a grito pelao.
    Continúe hacia Bermillo de Sayago, capital de la comarca sayaguesa, donde compre un pan y un refresco y comí en un banco junto a la carretera después de buscar sin éxito un parque por la zona. Después de comer me tome un café en el Bar Paco donde rellene los bidones con agua y hielo para seguir al menos un rato con el agua fresquita, aunque fue poco rato, ya que hacia un calor bochornoso que amenazaba tormenta. Y mirando las nubes me encontraba cuando de en medio de un rebaño de ovejas salieron corriendo hacia mi un mastín y otro perrazo que me hicieron poner en pie y a toda velocidad, pero parecía que los iba esperando por la diferencia de velocidades, a la vez les gritaba autoritariamente para que se alejaran de mi y no fue hasta que llegaron a una verja que había, y que yo no había visto, cuando dejaron de perseguirme porque consideraron que no era una amenaza para ellos. Y menos mal porque por esta zona se dan mucho los lobos y son perros adiestrados para luchar contra ellos.
    Pasado el susto llegue al desvío de Pasariegos pero no me desvié a verlo y continue hacia Villar de Buey donde si entre a ver el pueblo que me daba la bienvenida con un deposito de aguas en forma de castillo y al fondo del pueblo estaba la iglesia en la que una de sus paredes tenía pinta de haber sido frontón hace algún tiempo y volví a la carretera por otra calle del pueblo y a unos 200 metros de la entrada anterior.
    Continúe hasta pasa sobre un ramal del embalse de Almendra(rio Tormes) y llegue al cruce de Cibanal donde tampoco entre. Continúe hasta Fermoselle en donde entre por la entrada sur y tras subir a lo alto del pueblo, fui poco a poco descendiendo por el hasta llegar a su plaza mayor que estaba llena de talanqueras, pues eran fiestas(si Cedila, otro pueblo en fiestas) continua hacia la Casa del Parque y le hice un par de fotos por fuera decidiendo entrar después a visitarla. Así que volví a la carretera y me dirigí hacia Los Arribes del Duero y la presa de Bemposta, esta ultima ya en Portugal. Contemple el espectáculo que tenía ante mis ojos e inicie la subida deshaciendo el camino hacia Fermoselle y volviendo a atravesar los viñedos, frutales y olivares de la zona, ya que presentañun microclima que hace que se den estas especies.
    Nuevamente en Fermoselle me dirijo a la Casa del Parque, que ya esta cerrando, pero me informan de un lugar en el pueblo donde poder acampar(junto al tanatorio municipal), pero mi intención es volver a Cobanal donde hay un camping y darme un bañito en la piscina, pero tampoco pudo ser pues la cierran a las 21h y llegue apenas cinco minutos antes.
    Así que monte la tienda, me di una buena ducha, cene y me fui al bar a tomarme una caña y a la tienda a sobar.
    Mañana la etapa será mucho mas corta hacia Ledesma(unos 50km) y pasare junto al embalse de Almendra, al que llaman “El mar de Castilla” debido a su extensión.

    Etapa 5. Cibanal – Salamanca
    Como la etapa de hoy iba a ser corta, no había necesidad de madrugar, así que a las 09:05 sonó el despertador y tranquilamente me Levante y recogí la tienda, cargue la bici y a las 10:00 estaba en el bar del camping desayunando. Aquí estuve una media horita hasta que finalmente partí en dirección a Cibanal pueblo(a un kilometro del camping) donde di una vuelta y estuve conversando con un señor, que recogía ciruelas, sobre la buena cosecha de este año. Luego continue hacia la presa del embalse de Almendra, donde descubrí un par de sitios para dormir al raso junto al embalse y comenzó el dique que tiene una longitud de casi cinco kilómetros. Aquí pude contemplar a un lado de la presa el “mar de Castilla” y al otro el supuesto cauce del Tormes, porque no se ve por donde va desde la presa. En mitad de la presa me detuve en uno de los miradores donde apareció un ciclista asturiano llamado Nestor con el que estuve charlando un rato antes de continuar la ruta. Y en dirección a Trabanca iba cuando Nestor me alcanzo y fuimos rodando juntos 3 o 4 kilómetros hasta un cruce en el que nuestras rutas se separaban. Así llegue a Trabanca donde me dirigí a una oficina de Informacion para que me dijeran que ver por la zona y me recomendaron ver el Parque Temático de la Arquitectura Tradicional y una antigua fragua. Me dirigí a ver el parque temático, donde había replicas de construcciones en piedra de corrales, pocilgas y refugios que se usaban en la antigüedad en el campo para proteger a los pastores y al ganado. Luego me dirigí a ver la fragua con la de la oficina de turismo y estaba enseñandomela cuando apareció por allí el antiguo herrero, un hombre de mas de ochenta años, que me explico con mucha emoción y con todo lujo de detalles como funcionaba todo y como hacia las herramientas y útiles que había por allí.
    Después me dirigí a la localidad de Almendra donde cogí agua en una fuente. Como no va a haber agua por aquí teniendo el “mar” tan cerca. Después continue hacia Sardon de los Frailes atravesando varias dehesas y en una de ellas pude ver uno de los refugios que había visto en el parque de Trabanca. Aquí en Sardon me puse a comer en un parque que había, pero no pude coger agua ya que la única fuente que había ponía que no estaba tratada el agua y no se recomendaba consumir. Aun así, llene una botella con un litro y le eche una pastilla potabilizadora, por si surgiera la necesidad y no hubiera agua por ningún lado.
    Luego continúe hasta Monleros, que era el pueblo donde veraneaba Nestor, y tras dar una vuelta por el pueblo entre al bar a tomarme un par de cocas y rellenar los bidones de agua con hielo. Esta parada me sentó de lujo ya que baje un montón la temperatura corporal, que era bastante elevada debido al calor sofocante que habían, llegando a estar cerca de los cuarenta grados.
    Con nuevas fuerzas volví a la ruta hasta llegar a Villaseco de los Reyes donde haciendo honor a su nombre, la fuente del pueblo tampoco echaba agua, y era algo tan incomprensible, ya que estaba el embalse al lado, con lo que no puede ser por escasez, y además en casi todos los pueblos tenían bocas de incendio para los bomberos, que como echaran tanta agua como las fuentes….,
    Desde Villaseco hasta Ledesma hay unos diecisiete kilómetros que recorrí atravesando multitud de dehesas ganaderas incluidas alguna de ganado bravo, o eso me pareció. Ya a la entrada de Ledesma, apareció una nueva dehesa para el club de las nueve arrobas, ya que estaba llena de marranos de pata, y lo que no era pata, negra.
    En Ledesma, localidad hermanada con Soullans, entre al pueblo siguiendo las indicaciones de Informacion turística(aunque no la vi) y luego hacia el centro donde esta el recinto amurallado en el que se puede visitar el patio de armas en cuya puerta hay un monumento a las nueve arrobas, digo, al verraco. Luego me dirigí hacia la plaza mayor atravesando calles empedradas en las que había muchas casas en piedra muy singulares y en la plaza entre el la oficina de turismo que allí había para recibir informacion de lo que me quedaba por ver, ya que una gran parte ya lo tenía visto. Así me faltaban de ver otra parte de la muralla sobre el Tormes, el Palacio de Don Baltasar de la Cueva y la Puerta de San Nicolas, que era el ultimo acceso existente en su totalidad al recinto amurallado y desde la que descendí nuevamente a la carretera y cruzando el rio Tormes por el puente nuevo, pude observar el puente viejo y la ermita de Nuestra Señora del Carmen para seguidamente continuar en dirección a Salamanca, ya que al final Tonilupe no podía acercarse hasta Ledesma.
    Así continúe aguas arriba el cauce del Tormes, pero ahora desde su margen derecha y no desde la izquierda como llevaba el resto del día, encontrandome una señal que indicaba “Baños de Ledesma” y como aquí no había bar para evitar la tentación tuve que mirar pa’lante y acelerar para llegar a Juzbado, donde cojo agua en la fuente y me encuentro el siguiente poema:
    LA HORA DEL AGUA
    Sabed que esta es la hora del agua.
    Merecemos mirarla? Merecemos sus dones?
    Acaso solo sea la hora de escuchar su murmullo
    y dejar que los dedos discurran extraviados
    por su corriente fría.
    Llegamos a la fuente y a su estanque
    para calmar la sed de no saber,
    para callar de una vez por todas
    y sentir bien unidos los dos labios
    por las hebras de luz de la mañana.
    Luego, el rostro ha caído sobre el agua
    para abismarse en esa hondura humbrosa
    que todo nos lo oculta en su silencio.
    Mas al sentir el agua sobre el rostro
    se rompe el espejismo.
    Sentimos que la carne se estrella contra el suelo
    que el rostro ha quebrantado el espejismo
    de creer que el secreto
    a punto estaba de ser desvelado.
    Narcisos derrotados,
    nos retiramos hacia atrás vencidos
    por ese abismo espeso
    de la luz en el agua.
    No la toquemos, aunque sea su hora,
    contemplemos callados su silencio.
    Callar y contemplar el agua quieta,
    sentir que solo somos en la paz
    del alto mediodía
    una fuente de sangre en el jardín.
    Antonio Colinas. Libro de la Mansedumbre.
    Leido por el mismo autor el día que inauguraron la fuente.
    Con agua, ya para el resto del día, continuo hacia Almenara de Tormes donde veo su iglesia románica del siglo XII y su ermita (mas bonita que la iglesia para mi gusto) y continuo hacia Valverdon donde intento comprar pan sin éxito, pero escuchando una sinfonía de Mozart de fondo proveniente del patio de una cercana casa.
    Prosigo hasta Villamayor, que por su proximidad a Salamanca se ha convertido en una zona residencial de chalets, pese a tener una iglesia muy bonita y finalmente tras dos rotondas y pasar por encima de una autovia llego a Salamanca, donde nadie de los que pregunto sabe donde esta el albergue y eso que hay varios y finalmente lo localizo a través de Internet y voy hacia el.
    Así en apenas diez minutos llego al Albergue Juvenil Lazarillo de Tormes donde me dan una cama en habitación compartida pero que al final estoy yo solo y dejo la bici en un garage donde es el único vehículo que hay.
    Me ducho, ceno y doy por concluida la espiral en el tramo de Zamora, a falta de una visita por Salamanca con Tonilupe.

    Etapa 6. Visita a Salamanca
    Tras coger un autobús para ir a Zamora a por mi coche, a eso de las 11:00 ya estaba en la estación de autobuses con Tonilupe para ir a conocer algo de Salamanca. Así juntos hemos ciclado por un carril bici muy bien acondicionado que tienen junto al Tormesvybhemos cruzado el rio por el puente de piedra, para adentrarnos en el casco antiguo y ver la catedral salmantina con su astronauta en la fachada principal, si, si, habéis leído bien, un astronauta en aquella época, quien lo iba a decir?
    Luego hemos pasado por la casa de las conchas y hemos visto una terracita a la sombra en la que nos hemos sentado a tomar un par de cañas y unas croquetas y finalmente hemos paseado por delante de la universidad para dividir nuestros caminos. El hacia Cáceres y yo hacia mi coche para volver a casa.
    Ha sido un placer conocerle y rodar un rato con el y espero poder repetirlo.
    Ahora si, con esto, doy por finalizada la espiral en la provincia de Zamora tras cerca de quinientos kilómetros en cinco etapas y esta ultima etapa de turismo.

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    16. Ourense – Zamora http://espiral.rodadas.net/2010/10/227/ http://espiral.rodadas.net/2010/10/227/#comments Mon, 11 Oct 2010 20:54:39 +0000 http://espiral.rodadas.net/?p=227
  • Relevistas: Niebla y Pierre Nodoyuna
  • Distancia recorrida: 180 kms
  • Breve descripción de la ruta (salida, llegada y puntos de interés principales): Salida desde Ourense y llegada Puebla de Sanabria pasando por Vilar de Barrio, Verín y A Gudiña.
  • Fecha de comienzo y fin del relevo (desde que se recibe hasta que se entrega): Recibimos a “L” a principios de Agosto, pero la etapa la realizamos del 16 al 19 de Septiembre
  • Lo mejor de la etapa:: Las zonas de Xunqueira de Ambía y de Lubián fueron las más bonitas.
  • Lo peor de la etapa: La lluvia del segundo día, que nos obligó a cambiar el recorrido previsto, que iba a ser por pista de tierra y tras la lluvia se convirtieron en barrizales.
  • L en Las Burgas

    L en Las Burgas

    Jornada 1

    Al fin ha llegado el día de comenzar La Espiral. Debido a algunos problemillas hemos tenido que retrasar un poco nuestro relevo, por lo que “L” no nos acompaña. Hemos tenido que enviarla por correo para que no se quedara atascada con nosotros. Eso sí, le dimos un paseo por nuestra ciudad y luego, al sobre.

    Nos levantamos temprano pero sin pasarse y cargamos las alforjas en la bici. Ya tenemos todo preparado así que lo antes posible nos ponemos en marcha, que queremos aprovechar un poco el fresco de la mañana. Nuestro recorrido comienza subiendo, algo casi obligatorio ya que Ourense está encajonado en el fondo de un valle. Decidimos salir aprovechando unos paseos que hay al lado del río, para evitar el tráfico más gordo. Luego, ascendemos hacia San Cibrao. Pronto el fresco de la mañana se queda en nada y empiezan los calores, pero aún se lleva bien. Pronto el tráfico comienza a ser menos denso, y al final somos casi los reyes de la carretera. Muy tranquilos llegamos a Taboadela y allí decidimos parar a comer algo en la plaza del pueblo. Nos hacemos unos pinchos, reponemos agua y estamos listos para continuar el camino. Ahora las carreteras son más estrechas, sombreadas y con casi nada de tráfico, así que se hace muy agradable ciclar, y eso que nos estamos acercando a las horas centrales del día así que el calor empieza a ser un poquito más fuerte. Por suerte, antes de llegar a Xunqueira de Ambía nos encontramos con una playa fluvial, ideal para descansar de los calores y las subidas. Es el lugar ideal para hacer la parada larga del día, así que allí nos quedamos un buen rato después de refrescarnos a placer en el río. Lo malo es que al volver de la bici seguimos en medio de uno de los repechos más duros del día.

    Al fin llegamos a Xunqueira, donde podemos rellenar los bidones y aprovechamos el bar del pueblo para comprar unas bebidas bien frescas. Ahora nos queda por delante una de las partes más cómodas de la etapa, por la zona de Laguna de Antela, que es completamente llana y además rodaremos por pista.

    Dejamos la pista a la entrada de Vilar de Barrio, que será donde pasemos la noche. Dormimos en el albergue de peregrinos, porque aunque no lo somos, en el pueblo no hay más lugares donde dormir así que nos hacen el favor de dejarnos dormir allí. Estamos solos en nuestra habitación y tan solo hay un peregrino en la otra. Como buenos peregrinos, nos vamos pronto a la cama, que hay que descansar ya que mañana queremos hacer una etapa un poco más larga.

    San Cibrao

    San Cibrao

    Taboadela

    Taboadela

    Playa Fluvial de Xunqueira

    Playa fluvial de Xunqueira

    Xunqueira

    Xunqueira

    Laguna de Antela

    Laguna de Antela

    Laguna de Antela

    Laguna de Antela

    Jornada 2

    Nos levantamos con el día completamente nublado. Por la noche hemos oído llover y nos tememos lo peor, pero lo cierto es que por el momento no llueve, así que recogemos el equipo y nos vamos a desayunar al bar que hay frente al albergue. No llevamos ni quinientos metros cuando una fina lluvia comienza a caer, así que paramos y nos ponemos el equipo de lluvia. ¡Qué mala suerte! Seguimos avanzado, y justo cuando nos desviamos de la carretera principal, empieza a caer el aguacero. En menos de cinco minutos estamos calados hasta los huesos. Es peor que meterse en la ducha con ropa. Nos resguardamos debajo de un árbol por unos minutos, pero está claro que el día no va a mejorar así que decidimos cambiar nuestros planes. Ahora que ya estamos en faena, decidimos rodar rápidos hasta Verín, más o menos la mitad de la etapa prevista, y quedarnos allí. Tal y como está el tiempo es un rollo ciclar, porque no se disfruta del paisaje ni nada. Un poco de lluvia a veces te gusta, le da un toque épico a la bici que está bien, pero llueve tantísimo… Así que nos ponemos manos a la obra y continuamos ascendiendo hacia Alberguería. La primera parte, por carretera estrecha y rampas de aupa. La segunda, por una carretera con menos rampa, pero mucho más ancha y ya sabemos que ahí los kilómetros pasan despacio. Y por fin llega el momento de bajar. Es nuestro primer descenso en dos días, así que lo cogemos con ganas, pero hay tal cantidad de agua en la carretera que hay que bajar con muchísima precaución. Es una pena que haya tantísima niebla, porque el paisaje que se intuye es precioso. Llevábamos dos meses sin llover, y justo nos viene a pillar ahora el aguacero. Llaneamos hasta Verín y parece que la lluvia amaina un poco, pero estamos tan calados que decidimos no arriesgarnos a que la cosa se vuelva a poner mala. Buscamos una pensión y vamos a comer como reyes, que esto es ciclo-turismo.

    Descansamos toda la tarde y nos preparamos para el día siguiente. No va a llover, así que a ver si al fin podemos hacer una etapa buena de verdad.

    Salida de Vilar de Barrio

    Salida de Vilar de Barrio

    Descenso

    Descenso

    Camino a Verín

    Camino a Verín

    Jornada 3

    Hoy va a ser el día grande de nuestro relevo de la Espiral y lo sabemos. Aspiramos a llegar a Sanabria, pero sabemos que nos quedan muchos puertos de camino. Desayunamos frente a la pensión y nos ponemos en marcha. Sin prisa, que queda mucho día, pero sin pausa, ya que queremos llegar lejos. El camino hasta A Gudiña es duro. Se acumulan muchos metros de desnivel, pero lo peor de todo es la carretera. La nacional es ancha (casi siempre tres carriles) y se nos hace eterna cada recta. Además te parece que apenas hay rampa, por lo que dices “ay, dios mio, que mal voy hoy”; pero no es así. Lo único que hace falta es ponerse un ritmo y a subir. Pasados los primeros kilómetros paramos en una fuente. El día se presenta duro, pero no por ello decaemos. Descansamos un rato y continuamos. Comparado con la primera etapa, esta se hace mucho más tediosa. Echamos de menos las estrechas carreteras serpenteantes. Para la hora de comer llegamos a A Gudiña. Compramos unas bebidas frescas y reponemos fuerzas. Estamos más o menos al la mitad de la etapa, tanto en número de kilómetros como de desnivel. El camino hacia A Gudiña es todo de subida, y ahora nos queda por subir un poco más y luego crestearemos por varios altos consecutivos. Cuando salimos de A Guidiña somos conscientes de que no seremos capaces de llegar a Sanabria, porque ahora los días ya se han acortado un poco, así que nuestro objetivo es llegar hasta el alto del Padornelo y pasar allí la noche. Así que nos ponemos de nuevo en camino, más animados con el descanso y con un claro objetivo. De nuevo, rodamos por la nacional, pero con la ilusión de completar una etapa que al principio de la mañana, veíamos muy lejos. Además, el tiempo ha mejorado, y a pesar de que por la mañana estaba muy nublado, ahora las nubes son dispersas. Subimos el Alto de Fumaces y después el de O Cañizo. Antes de la Canda paramos a comer algo, ya que creemos que va a ser duro… pero que va! Lo subimos fenomenal y al fin entramos en Castilla. De pronto nos encontramos con que la nacional desaparece momentáneamente y se funde con la autovía, así que volvemos a nuestras queridas carreteras estrechas y ciclamos los kilómetros más bonitos del día hacia Lubián y luego al Padornelo. Superamos las últimas rampas y de nuevo volvemos a la nacional para un último kilómetro triunfal. Objetivo cumplido. Hemos llegado, y tendríamos fuerzas para llegar a Sanabria ya que solo nos queda bajar el puerto y llanear un poco, pero como el sol empieza a caer, damos por concluida la jornada.

    Salida de A Gudiña

    Salida de A Gudiña

    La Canda

    La Canda

    Llegada a Castilla

    Llegada a Castilla

    Carretera de Lubián

    Carretera de Lubián

    Carretera de Lubián

    Carretera de Lubián

    Padronelo

    Padronelo

    Campos de Castilla

    Campos de Castilla

    Jornada 4

    Con el trabajo hecho del día anterior, sólo nos queda una etapa de paseo triunfal hasta Puebla de Sanabria. Así que no madrugamos demasiado, desayunamos con calma y luego montamos por última vez las alforjas en las bicis. Bajamos tranquilos y disfrutando del camino. Nos sorprende la gran cantidad de peregrinos que encontramos. En estos días en muchas ocasiones nos hemos cruzado con el Camino, pero habíamos visto pocos peregrinos. Sin prisa, llaneamos y disfrutamos de nuestros últimos kilómetros del viaje. Paramos a la entrada de Puebla de Sanabria a esperar la hora de comer tirados en la hierba. Cuando llega el momento, subimos de nuevo a las bicis y despedimos a Zamora con un buen embutido de la tierra y comiendo como leones. Ni que hubiésemos hecho una etapa del tour! Finalmente, nos vamos a la estación, a coger un tren que nos lleve de vuelta a casa.

    Llegada a Sanabria

    Llegada a Sanabria

    Vista de Sanabria

    De vuelta a casa

    De vuelta a casa

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    http://espiral.rodadas.net/2010/10/227/feed/ 0
    15 A Coruña- Pontevedra (Tramo A Coruña. Santiago) (version Ricarpm) http://espiral.rodadas.net/2010/09/15-a-coruna-pontevedra-tramo-a-coruna-santiago-version-ricarpm/ http://espiral.rodadas.net/2010/09/15-a-coruna-pontevedra-tramo-a-coruna-santiago-version-ricarpm/#comments Sat, 11 Sep 2010 01:15:36 +0000 http://espiral.rodadas.net/?p=204
  • Relevistas: Este tramo Neo7 y Ricarpm
  • Distancia recorrida: 78 km
  • Breve descripción de la ruta (salida, llegada y puntos de interés principales): Desde un camping a 11 km de A Coruña hasta Santiago de Compostela, por carretera y por el Camino Ingles
  • Fecha de comienzo y fin del relevo (desde que se recibe hasta que se entrega): Este tramo el 27 de junio
  • Lo mejor de la etapa:: El chocolate con churros, la llegada a Santiago, el Camino Ingles y, por supuesto, la compañia de Neo
  • Lo peor de la etapa: NS/NC
  • Etapa 4 – 27/06/10 A Coruña- Santiago
    Continuacion de la etapa 14 Lugo- A Coruña
    El día amaneció por fin soleado y despejadado, desmontamos el campamento y camino de santiago, pasando nuevamente por O Burgo y mas adelante en una chocolatería que Neo conocía, nos tomamos un chocolate con churros buenissimo para empezar bien la jornada. Pasamos por delante del aeropuerto y seguimos por la nacional, de este tramo apenas hay fotos, unos kms mas adelante propuse coger el Camino Ingles, pues seria menos transitado y mas entretenido, pero la bici de Neo llevaba ruedas de carretera y, como por la nacional era dificil hablar o mantenerse a la par, a Neo no le parecio mal que cogiera el Camino Ingles, a la altura de Carral, tuve que desviarme unos 5 km de bajada hasta pillarlo, luego empezaria la subida, hubo que poner plato pequeño, en los siguientes 7 kms unos 400 mts de desnivel, pero siempre es un placer andar por cualquiera de los caminos de Santiago, un poco de carretera comarcal, tramos de pista de tierra, sendero, pasar por delante de algún albergue de peregrinos y asi durante casi 30 kms, luego volvi a la nacional, donde me esperaba, en Oroso, Neo7 para comer juntos en un parque y entrar en Santiago, que tiene un encanto especial y siempre es igual de emocionante llegar a la Plaza del Obradoiro en la bici con alforjas, como la primera vez, haya por el 2002, y con esta sería la séptima, y así nos dejamos llevar por el casco antiguo de Santiago y por la Azabacheria, por donde entra el Camino de Santiago (tercero y cuarto Patrimonio de la Humanidad del fin de semana), luego nos tomamos unos helados y llamamos a Isa, que cogería el relevo hasta Pontevedra, para concretar que hacíamos con “L”, y así se nos pasó el tiempo, acompañé a Neo a la estación de buses y de allí me iría a coger el tren para casa, aún con la idea de hacer algún otro tramo de la Espiral, pero cuando me llamo Salvaguillade estaba fuera de Galicia y, aunque quedamos para hacer el tramo de Ourense – Puebla de Sanabria hubo un cambio de planes, y así fue el paso de “L” y de la Espiral por las provincias de Lugo y A Coruña, en compañía de Cedila, Neo7 y Ricarpm., una bonita experiencia gracias a esta gran iniciativa de Zurich y del grupo de Rodadas.
    Fotos de la ruta en http://picasaweb.google.com/ricarpm69/EspiralLugoAACoruna#

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    http://espiral.rodadas.net/2010/09/15-a-coruna-pontevedra-tramo-a-coruna-santiago-version-ricarpm/feed/ 0
    14- Lugo – A Coruña (version Ricarpm) http://espiral.rodadas.net/2010/09/14-lugo-a-coruna-version-ricarpm/ http://espiral.rodadas.net/2010/09/14-lugo-a-coruna-version-ricarpm/#comments Sat, 11 Sep 2010 01:04:55 +0000 http://espiral.rodadas.net/?p=194
  • Relevistas: Cedila, Neo7, Ricarpm
  • Distancia recorrida: 271 km
  • Breve descripción de la ruta (salida, llegada y puntos de interés principales): Desde Vegadeo, frontera Astur-Galaica, hasta la costa lucense en Ribadeo, continuando la línea de la costa hasta la Playa de As Catedrais, luego rumbo sur, por el Camino del Norte hasta Abadín, donde se abandona el camino del Norte y se cruza a Terra Cha hasta Lugo. La segunda parte desde Lugo hasta A Coruña, por la nacional (sin apenas tráfico, pues éste se desvía por la autovía)
  • Fecha de comienzo y fin del relevo (desde que se recibe hasta que se entrega): 12 y 13 de junio y 26 de junio
  • Lo mejor de la etapa:: Conocer a gente extraordinaria y grandes compañeros de viaje como Cedila y Neo7
  • Lo peor de la etapa: Quizas el segundo día, 3 horas y 40 km bajo la lluvia
  • CRONICA (trateré de ser breve)
    Etapa 1-13/06/10- Vegadeo – Lourenza

    La Espiral entra en Galicia por la provincia de Lugo por el puente sobre el río Eo, en Vegadeo. Alli me encuentro con Cedila, que me pasa el relevo “L” ¡qué emoción!, y el “Cuaderno de Bitacora”, recuerdo que el día estaba nublado, pero se hacía muy agradable el pedaleo, siguiendo hacia la desembocadura del río llegamos a Ribadeo y continuamos por una pista asfaltada sin trafico que nos llevaria desde el final de la ria, pegados a la costa lucense hasta Isla Pancha y el paseo continuó, con la agradable compañía de Cedila hasta la Playa de As Catedrais,-una pena que no estuviera la marea baja-, para apreciar su encanto.
    Alli hay un area recreativa donde comimos relajadamente frente al mar y luego nos despedimos. Recuerdo que a Cedila se le caian las lagrimas al despedirse de “L”, juntos habían pasado grandes momentos cruzando Asturias, siempre con el mar a su derecha, para no perdese…
    Desde aqui y ya en solitario llegaba la segunda parte de la etapa, la parte mas dura, me despediria del mar y cara al interior, por carreteras locales y sin trafico ninguno despues de unos 10 km enlazaría con el Camino del Norte, pense que estaria embarrado y seria complicado andar, pero lo cierto es que aun con barro y pista mojada se rodaba bastante bien, nuevamente flechas amarillas, mojones y carteles que me llevan a Santiago, lo cierto es que me encanta esa sensación… y asi llegamos a Lourenza, el final de la etapa, salgo a tomar algo con “L” y visitamos una bonita plaza con su iglesia y el ayuntamiento.

    Este es el final de la primera etapa lucense de la Espiral y sus dos partes, me quedare con los primeros 30 kms hasta la playa de las Catedrales

    Etapa 2 – 14/06/10 Lourenza-. Lugo
    El segundo dia de La Espiral en Galicia amanecio lluvioso. En la salida de Lourenza era una ligera llovizna que apenas mojaba, pero que se convertiría en lluvia constante a lo largo de la primera mitad de la etapa. Continúo por el Camino del Norte que nos lleva por delante do Rei das Tartas de Mondoñedo, como me había comentado Cedila, y luego entramos en Mondoñedo, conjunto Historico Artistico, una de las antiguas 7 provincias gallegas
    Continuamos el camino bajo la lluvia, por suerte este tramo tiene mucha carretera local, y, aunque bajo la lluvia por lo menos no me embarro.
    Abandono el camino del Norte, despues de casi 40 km para desviarme en Abadin cara a Lugo por carretera. Esta zona lucense se denomina “a Terra Cha” (Tierra Llana), o sea, que la ruta se hace fácil, cruzo el rio Miño en Xustas, con el area recreativa anegada y me tomo un descanso en Castro, poco antes de Lugo para coger fuerzas y así la Espiral hace su entrada en Lugo, donde visita La Catedral, la Plaza Mayor, el Concello, y como no, la Muralla de Lugo, a la que nos subimos a la Muralla y damos la vuelta completa.
    Y así fue la segunda etapa, unos 70 kms contando los paseos por Lugo, y desde alli hasta casa en coche que habia dejado el dia anterior, no sin antes comer en un restaurante que me quedaba enfrente del coche un plato típico de la zona, bueno, lo cierto es que era una pizzería y me tomé una pizza marinera, lo cual no es muy típico de Galicia, pero a eso de las 4 de la tarde y con el estómago vacío tampoco te paras a buscar restaurantes típicos.

    Etapa 3 – 26/06/10 Lugo-A Coruña- Camping
    Empezaba la segunda parte de mi recorrido por la Espiral Galega, los planes eran comenzar el viernes por la tarde y dormir en un camping cerca de Guitiriz (unos 30 km de Lugo), pero el bus llegó con retraso a Lugo y me fue imposible incluso salir de la ciudad, aunque por otra parte, según me comentó Neo7 el camping estaba cerrado… Cuando llego a Lugo me encuentro con que estan de fiesta, la “Arde Lucus”, un monton de gente vestidos de romanos y con espectaculo por las calles, mientras buscaba hostal se oyó un griterío, ¡¡¡GOOOOL!!!, España había marcado un gol a Chile.
    Salgo de Lugo a eso de las 7:30 de la mañana y todavía hay jaleo por las calles, nos despedimos de la muralla (primer Patrimonio de la Humanidad del día) y vamos rumbo a A Coruña, pasamos nuevamente por una parte del Camino del Norte, donde me cruzo unos colegas de alforjas, enseguida se abandona el camino para seguir por la nacional rumbo a Guitiriz, a unos 35 km de Lugo donde habiamos quedado con Neo7, alli nos presentamos, le entrego a “L” y toma el relevo de la Espira Poco despues entramos en la ultima provincia cantabrica de la espiral, aunque estamos en una nacional, no hay apenas trafico, pues hay una autovia paralela y ademas es sabado, por lo que resulta muy ameno poder andar en paralelo y escuchando las aventuras de Neo por Portugal, mas adelante mi rueda trasera, harta del asfalto de los ultimos dias dice ¡basta! (las ruedas de montaña no son para carretera), ¡vaya! y no traigo cubierta ni pegamento ni nada, menos mal que Neo se ha leido la guia de Cicloturismo de la pagina de Rodadas y lleva siempre consigo cinta americana, que sirve como apaño los 16 km q nos faltan hasta Betanzos, otra de las 7 antiguas provincias gallegas, y alli me compro una cubierta nueva.
    Desde aqui llegamos a O Burgo, un pueblo precioso donde vive Neo, muy cerca de A Coruña, parece un sitio muy agradable para vivir, con grandes zonas verdes de paseo frente a la ría de A Coruña, alli nos tomamos unos kebab y seguimos por carril bici rumbo a A Coruña, encantadora ciudad, Neo sera el guia turistico de “L” y mio, que nos llevara por los lugares con mas encanto de la ciudad,la Plaza de Maria Pita, el Castillo de San Anton, playas de Orzán y Riazor y como no, la Torre de Hercules (el segundo monumento Patrimonio de la Humanidad del día).
    A partir de aqui un paseo por la ciudad y a abastecerse para la noche, rumbo a un camping a 4 km que no encontramos y tuvimos que llegar a otro a casi 11 km de A Coruña, tenia piscina, montamos las tiendas y Neo se fue derecho a la piscina, yo no tenia bañador, lo acompañe todavia con la ropa puesta, el agua no estaba mal, Neo enseguida se metio, yo lo dude un poco, me meti poco a poca hasta que me empezo a salpicar y acabamos dandonos un baño en la piscina, el agua estaba buenisisima, una delicia. Luego ducha, cena, tertulia, y como Neo se habia traido el ordenador nos conectamos a internet y pusimos un par de fotos en el foro. Fue un sabado muy agradable, “L” se hizo algo más de 120 km desde Lugo, pero muy suaves y divertidos.
    Al dia siguiente hariamos la primera parte de la etapa A Coruña – Pontevedra.
    Fotos de la ruta en http://picasaweb.google.com/ricarpm69/EspiralLugoAACoruna#

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    http://espiral.rodadas.net/2010/09/14-lugo-a-coruna-version-ricarpm/feed/ 0
    9b,la 9a la hizo ojolince.gipuzkoa-guernika. http://espiral.rodadas.net/2010/07/9bla-9a-la-hizo-ojolince-gipuzkoa-guernika/ http://espiral.rodadas.net/2010/07/9bla-9a-la-hizo-ojolince-gipuzkoa-guernika/#comments Thu, 01 Jul 2010 11:16:03 +0000 http://espiral.rodadas.net/?p=184
  • Relevistas: basati
  • Distancia recorrida: aprox. 85km
  • Breve descripción de la ruta (salida, llegada y puntos de interés principales): Salida de Guernika y llegada a Bilbao conociendo la recortada costa vasca y sus pueblos
  • Fecha de comienzo y fin del relevo (desde que se recibe hasta que se entrega): 15-4……8-5
  • Lo mejor de la etapa:: los paisajes y la buena temperatura.
  • Lo peor de la etapa: lo demasiado grande que es el plato pequeño de la bici!
  • El 26 de abril coincidiendo con el triste 73 aniversario del bombardeo me acerqué hasta Gernika con la bici pero sin L,que aún estaba en la saca de algún cartero camino de aquí.
    la idea era seguir toda la costa para llegar a Bilbao finalmente remontando la ria del Nervión.
    El comienzo del itinerario es por carretera con continuas subidas y bajadas con algún tramo pequeño de carril bici.
    Lo mejor para olvidarse de los toboganes es ir gozando de los paisajes que nos brinda la ria de Urdaibai,declarada reserva de la biosfera,y que en este comienzo nos acompañará hasta Bermeo.
    La primera vista al llegar a Bermeo es la de su puerto,antaño abarrotado de barcos pesqueros pero en la acctualidad cada vez hay menos.
    Tras callejear por su casco viejo comienza una subida que nos regala buenas vistas sobre el peñón calcareo de Ogoño(305 mts de altura y con vias de escalada sobre el mar)al otro lado de la ria.
    También se aprecia la isla de Izaro que antaño se disputaban su propiedad los vecinos pueblos de Bermeo y Mundaka.
    La solución fué jugarsela en una regata de traineras que ganó Bermeo.Desde entonces se festeja el 22 de julio y es un fiestón mayusculo.
    En poco rato encontramos tras un desvio el cabo matxitxako,elevado mirador al mar frecuentado por ornitólogos y estudiosos de los cetaceos para avistar fauna de paso por esta costa.
    En la foto se ve la bocina que está bajo el faro,usada en dias de niebla(es interesante ver:www.ambarcetaceos.com)
    También tenemos ya a la vista el peñón de Aketz y al lado la casi isla de Gaztelugatze con ermita y pequeño refugio abierto en la cima.
    Avisaros que hay 237 escalones para llegar arriba y es recomendable dejar abajo la bici,aunque si hay algún valiente…
    Tras disfrutar del espectáculo de Gaztelugatze la carretera baja a Bakio con su playa frecuentada por los amantes del surf.
    El itinerario despues de nuevo sube caracoleando entre pinares y eucaliptos,tras unos kilómetros pasa por delante de las ruinas de la que iba a ser la central nuclear de lemoniz.Nunca despertó el monstruo.
    Y por esta tarde acaba el recorrido en Plentzia(tras pasar por el coqueto pueblo de Armintza)pueblo con amplia playa y estupenda ria para piraguear igual que la de Urdaibai.
    Otra tarde por fin en compañia de L volvemos a Plentzia para por senderos ciclables sobre el acantilado ir avanzando hasta Bilbao.Eso sí,antes en el pueblo de Sopela le enseño la estatua de un músico célebre por aquí…
    A L le gusta el mar se queda ensimismado mirando el horizonte.
    Los surferos que pueblan las playas de Sopela y la Salvaje también le llaman la atención.
    Los senderos para la bici también son muy disfrutones.Segun como estè el dia también se puede encontrar parapentistas haciendo vuelo de ladera junto a los acantilados.
    Y el que quiera rodar fino sobre hormigón,a ratos,también podra hacerlo.
    Poquito a poco llegamos hasta el puente colgante de Portugalete contruido en la desembocadura del Nervión hace 116 años y además declarado patrimonio mundial por la Unesco.Con él consiguieron comunicar las dos orillas de la ria sin obstaculizar el paso de grandes barcos rio arriba.
    Y desde aquí por la orilla de la ria hasta Bilbao.
    !nos vemos rodando¡

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    http://espiral.rodadas.net/2010/07/9bla-9a-la-hizo-ojolince-gipuzkoa-guernika/feed/ 0
    Etapa 2: Mallorca http://espiral.rodadas.net/2010/02/etapa-2-mallorca/ http://espiral.rodadas.net/2010/02/etapa-2-mallorca/#comments Sat, 20 Feb 2010 13:27:35 +0000 http://espiral.rodadas.net/?p=118 1er día – Sábado 20 Feb 2010 – Etapa Prólogo

    ¡vaya por Dios! L todavía no está en Palma y ya habíamos quedado con Seimus para la primera etapa. Bueno, no importa, el día se presenta magnífico y decidimos salir con nuestras camisetas, banderines y toda la parafernalia.

    La noche anterior estuve planificando la ruta. Ya que no podemos recorrer toda Mallorca, intentaremos ver el trozo lo más grande posible, con un recorrido mixto carretera, monte y algunas partes andando.

    Salimos a las 9 desde nuestro punto de reunión habitual en Pza España en dirección hacia Génova. A la altura del CIR 14, antiguo centro de Instrucción de reclutas nos desviamos y tomamos el Camí del Coll de Sa Creu (MA-1043) una pendiente pronunciada en algunos puntos donde ascenderemos

    a 400m en poco más de 4 km. Em el Km 14.5, según nuestro cuenta, tomamos el desvio a la izquierda por una pista de montaña, que nos reserva, para empezar, una fuerte pendiente que en unos escasos 900 m nos lleva casi 100 m más arriba. Estamós en la altura máxima del recorrido, 464 m y la vista és magnífica, a nuestros pies Palma, y más lejos vemos toda la parte meridional de la isla, desde las laderas de la Serra de Tramuntana hasta las playas más orientales.

    Pero nosotros seguimos, el objetivo es llegar hasta el repetidor de la Televisión de Calviá, situado en una cima que se llama “Es Mirador” con semejante nombre, uno ya puede imaginarse que la vista puede ser magnífica. Durante todo el sube-baja que sigue, Diego y yo no paramos de comentar que a la vuelta de cada giro, la vista és mejor.

    Poco a poco llegamos a nuestro objetivo, aquí solo queda bajarse de la bicicleta y quitarse el sombrero, qué maravilla. Es Mirador hace mucho más que honor a su nombre. A nuestra izquierda divisamos perfectamente el archipielago de Cabrera, y en perpendicular parece adivinarse, muy a lo lejos la isla de Ibiza. Por debajo nuestro se extiende todo el término municipal de Calviá, hasta Andratx y el puerto. El día es muy claro y el lugar es un regalo a los ojos.

    Almorzamos con las viandas del amigo Diego y emprendemos poco después el descenso por el mismo camino, hacia la Costa de’n Blanes. Un descenso dificil, con mucha piedra suelta en rampas muy pronunciadas que nos obligan una vez más a bajarnos de la burra. Al final llegamos a Portals Nous y desde aquí ya tomamos el paseo que nos llevará de nuevo a Palma.

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    http://espiral.rodadas.net/2010/02/etapa-2-mallorca/feed/ 0
    Etapa 1: Comienza la Espiral en Santa Cruz de Tenerife http://espiral.rodadas.net/2010/02/etapa-1-comienza-la-espiral-en-santa-cruz-de-tenerife/ http://espiral.rodadas.net/2010/02/etapa-1-comienza-la-espiral-en-santa-cruz-de-tenerife/#comments Tue, 09 Feb 2010 23:41:31 +0000 http://espiral.rodadas.net/?p=103 Después de unas semanas complicadas en las Islas Afortunadas por fin la climatología le he permitido a Alpizpa, la encargada de la primera etapa de esta Espiral por España salir a recorrer su bella isla.

    Aquí va su relato (iremos actualizando según avancen las etapas)

    9 de febrero

    Bueno, llegó el día, ahora es de verdad. Hoy está mucho mejor, fresquito pero con algo de sol. He mirado las previsiones y parece que llover’a un poquito por la tarde. En caso de que sea lluvia fuerte, tengo un amigo que me vendria a rescatar..ja ja.

    He modificado la ruta.

    Alfor, gracias por esa idea. Lo que voy a hacer es hacer mi recorrido los dias que pueda. Hoy duermo en el monte y manana sigo hacia el norte. Retomaré el paseo cuando pueda y enviaré a L a Palma aunque no haya terminado mi trayecto. Creo que es lo m’as prudente.

    Ya les iré contando cositas.

    Vamos, ¡que ya empieza la Espiral!

    Confraternizando con otras mascotas

    A L le gustan las coles

    L en el programa de radio. Se desenvolvió muy bien.

    Y aquí están los protagonistas de nuestro proyecto.

    El banderín recién estrenado! :) Primeros kilómetros

    10 de febrero

    Bueno, hoy tuvo que venir el séptimo de caballería a buscarme.
    A 10 kms de haber emprendido un nuevo día de bici empiezan mis frenos a hacer un estruendo increíble y la cadena un ruido extraño.
    Calma, que no pasó nada, pero como soy previsora y esto me lo estoy tomando con mucha suavidad, decidí que vinieran a por mí.

    A pesar de todo, fue un bonito-corto día de pedaleo. Pasé por el casco histórico de La Orotava para descender hacia un camino que transcurre bordeando plataneras y casas típicas. Me ecantó. Robé unos nísperos que estaban riquísimos, me encontré con un pavo real que desplegó sus plumas para mí y me crucé con el mismo cabrero de ayer, que me saludó efusivamente.

    Las próximas fotos serán desde Buenavista del Norte.

    En esta foto se vé mejor el cuadernillo de viaje y el dibujo que Álvaro y Alicia me enviaron, (en el cuaderno está un mapa con la ruta que L hará por España). ¡Qué ilusión cuando lo recibí!

    Alpizpa con el Teide, vestido de blanco

    Antes de salir

    Una mañana en la isla bonita

    Ya en los Realejos

    También en los Realejos

    Sí señor, fue buena idea hacer el banderín con una caña de pescar cutre para niños, costaba 50 céntimos y me la regalaron porque a nadie más se le hubiera ocrrido comprarla…ja ja.

    Y por último, La UVI móvil...

    11 y 12 de febrero

    Al final la bici no tenía nada, el ruido que hacía el freno trasero era por el exceso de grasa de la cadena, salpicaba y las pastillas estaban engrasadas, así que, en contacto con el metal iba yo dando haciendo una tremenda escandalera cada vez que iba en bajada. Todos los bichos se asustaban a mi paso.

    Ayer estaba el cielo gris, pero muy buena temperatura, no iba a llover, así que, me fui a la Punta de Teno, un lugar muy especial para mí. La carretera es sinuosa y estrecha, transcurre por un acantilado. Suele haber desprendimientos y tiene un túnel excavado en la roca sin revestimiento ni luz (yo siempre paro un coche que me alumbre para cruzarlo, es más seguro).Todo esto lo digo para prevenir, aunque a mí nunca me ha pasado nada y no creo que sea peligroso si se es prudente.

    Está dentro del Parque Rural de Teno, en el municipio de Buenavista del Norte y pronto se convertirá en una reserva marina. Es un lugar deshabitado, a 10-11 kms del casco urbano. Hace 10 años, un amigo descubrió un ejemplar de lagarto gigante que se creía extinto, aún quedan algunos ememplares en una zona de difícil acceso. Suelo encontrarme allí una pareja de cuervos que tuve la suerte de ver antes del anochecer. Siempre están juntos, sobrevolando la costa. Quedan muy pocos en la zona.

    Hoy ha hecho un día precioso, de verano. L y yo nos bañamos en el mar, en dos sitios distintos. La verdad es que ha sido estupendo, he disfrutado . Un trayecto corto pero maravilloso.
    Aquí van algunas fotos de ayer.

    Acampando cerca del faro de Teno

    L de relax

    Acampando cerca del faro de Teno

    Aún hay más! Un bañito en en una calita de arena negra, L escuchando el mar con una caracola, el paisaje de los acantilados de Los Gigantes…

    Un bañito antes de seguir...

    El faro y el banderin

    Publicado hace 2 semanas #

    También hay fotos de mi charcho favorito, que no está en la PUnta de Teno, sino de camino al pueblo, junto a una playa que se llama De Las Mujeres.. Hoy no había nadie, de hecho, sólo va gente a bañarse en verano, en invierno y primavera lo tengo para mí sola (hoy compartido con L).

    Anoche monté la tienda en un lugar perfecto. A mi derecha el faro de Teno, a mi izquierda los acantilados y frente a mí, la isla de La Gomera y el mar.
    Abrí los ojos de madrugada y se había despejado, así que, me encontré con un cielo estrellado maravilloso.

    P.D.Las fotos con sol son de hoy.

    Bueno, como ya he comentado, tuve que cambiar la ruta que tenía pensada en un principio, que atravesaba la isla por el Parque Nacional de El Teide.

    He hecho muy pocos kilómetros, pero este plan B no está nada mal,hay mucho que ver y conocer sin salir del municipio de Buenavista. Es un lugar donde se conservan muy bien las tradiciones.De actividad ganadera y agrícola. Con gente abierta que recive muy bien a los visitantes.

    Para hacer senderismo, mountainbike, ciloturismo y kayak es un lugar perfecto. ¡Cuántas cosas podría yo decir de este lugar al que amo! Sólo hay que venir y dejarse guiar.

    Hoy L y yo nos quedamos cómodamente acoplados en casa de mi familia, mi madre ha preparado un enorme puechero canario y eso es algo que una no se puede perder

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    http://espiral.rodadas.net/2010/02/etapa-1-comienza-la-espiral-en-santa-cruz-de-tenerife/feed/ 0
    Etapa 0. L en solitario de Madrid a Santa Cruz de Tenerife http://espiral.rodadas.net/2010/01/etapa0/ http://espiral.rodadas.net/2010/01/etapa0/#comments Fri, 08 Jan 2010 14:12:00 +0000 http://rodadas.net/vuelta/?p=1
  • Fecha: 13 de enero
  • Distancia recorrida: 1972 kms
  • Miembros del equipo: L y el sr. cartero
  • L con la Puerta del Sol

    L con la calle Preciados

    Aquí empieza todo! En el km 0

    A punto de salir: en la oficina de correos

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